在經濟轉型升級要求下，近年來并購重組受到監管層大力支持。不過，在涉及到具體領域、具體方式時，政策態度往往會有微妙變化。

證監會官網8月15日發布并購重組階段性總結，按全市場口徑統計，并購重組交易金額已經從2013年的8892億元增長至2016年的2.39萬億，年均增長41.14%，居全球第二。

證監會過去幾年來對并購重組審核程序進行過多次改革，目前90%的并購重組交易已不需證監會審核，上市公司經自主決策并履行信息披露義務即可實施。在審批項目中，2015年至2017年前6月，第三方發行項目單數在總交易數量中的比例由63.99%上升至73.81%，交易金額占比由24.30%上升至46.54%。

第一財經記者發現，服務供給側改革、促進技術升級、助推國企改革、服務國家扶貧戰略、服務“一帶一路”建設等五個方面的并購重組是監管層積極鼓勵的。

供給側改革方面，要看是否有利于去產能、去庫存，促進產業轉型升級。2016年鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、煤化工、汽車、紡織、電力等8大產能過剩行業共有118家上市公司實施并購重組，合計交易金額2336.78億元。

證監會稱，有的通過減少惡性競爭，提高行業集中度化解過剩產能，比如寶鋼吸并武鋼，合并成立的寶武鋼鐵集團是中國第一、全球第二的特大型鋼鐵企業；有的通過置出過剩產能，置入優質資產，重新“盤活再生”，比如*ST濟柴通過重組置入中石油旗下金融資產、*ST天利成為中石油石油工程業務建設平臺。

技術升級方面，要看是否推動戰略性新興產業發展。2016年，新一代信息技術、高端裝備制造、節能環保、新能源、新材料、服務業新業態等戰略性新興行業上市公司共發生并購重組交易270單，涉及金額3253.31億元。

證監會稱，艾迪西、大楊創世、鼎泰新材分別重組申通快遞(26.260, 0.00, 0.00%)、圓通速遞(18.120, 0.02, 0.11%)、順豐控股(50.070, -0.22, -0.44%)，從傳統行業轉型為綜合物流服務；華中數控(17.440, 0.30, 1.75%)重組江蘇錦明，拓展機器人(21.150, 0.53, 2.57%)系統集成業務；四維圖新(21.450, 0.99, 4.84%)收購杰發科技，將產業鏈延伸至汽車芯片制造。

國企改革方面，要看是否支持國有企業做優做強。2016年，國有控股上市公司并購重組678單，交易金額1.02萬億元，占全市場并購重組交易總金額的43%。

證監會稱，長江電力(15.310, 0.22, 1.46%)收購三峽集團水電資產、國藥一致(76.740, 0.32, 0.42%)與現代制藥(16.400, -0.03, -0.18%)的重組，實現優質國資控股上市公司布局優化；中鐵二局注入中國中鐵(8.460, -0.03, -0.35%)核心制造資產，主業變更為高端裝備制造業；長城電腦換股合并長城信息并收購資產，提升了軍工業務的綜合實力。此外，*ST舜船、*ST金瑞、*ST煤氣等一批僵尸企業的重組也帶動了更多行業的加速整合。

扶貧方面，要看是否服務于國家扶貧攻堅產略。2016年西部十二省份上市公司共發生并購重組351單，交易金額3138.64億元，占全市場并購重組金額的13.13%。

“一帶一路”建設方面，要看是否支持上市公司提升國際競爭力。2016年全市場共發生跨境并購103單，涉及交易金額1118.18億元。（轉載自：新浪財經網）